Утро субботы, после бурной пятницы, было посвящено детальному обследованию любимой китайской ленты.
Обследование показало поразительную вещь! Оказывается у миллиарда трехсот тысяч китайцев не нашлось ни одной руки, которая закрутила бы стопорный винт шкива на валу двигателя. В общем хорошо, что у меня отдельная мастерская, и перекрытия смогли выдержать этот трехэтажный мат...

Большая засада от китайцев поджидала меня в этот день. У любимой ленточной пилы "Корвет-32" упала мощность... Ведром не добавить, потому сижу, думаю... А пилить еще и пилить...

В кореле отмасштабировал до нужного размера чертежи. Наложил одну на другую проекции "корпус". На одной была теория шпангоутов, на другой обшивка.

Потом так же поступаем и с остальными проекциями. (Широта, бок). Печатал в натуральную величину в 30м масштабе. Как видно, все помещается на три листа А4, которые по контрольным точкам удобно склеиваются между собой.

Взяв за основу "бок", на которой показаны и линии погиби палубы и высота фальшборта до планшрия, перенес линии палубы на каждый из шпангоутов, а также верхние точки фальшборта.
На каждом листе напечатанного шпангоута, обвел красной ручкой те линии, по которым потом буду пилить.
Наклеил чертежи всех шпангоутов на заранее напиленные куски 200*150мм фанеры 10мм толщиной. (Спасибо Василичу за фанеру!!!) Обычным канцелярским клеящим карандашом. От ПВА чертеж на бумаге поведет.

На ленточке (ОГРОМНОЕ спасибо Ольге Шехматовой, которая мне ее в свое время из Питера притарабанила) вчерне выпиливаем по контуру шпангоуты, оставляя припуск для последующей точной обработки.

На плоской шлифовалке обрабатываем "выпуклости" шпангоутов. Подгоняем точно в размер по заранее нанесенной красной линии.А "впуклости" подгонял на вот такой приспособе.

Итак, 10 августа 2008 г. был выпилен первый шпангоу и этот день был торжественно объявлен днем начала постройки модели Axel Thorsen.

На миделе и была зафиксирована эта дата, дабы потомки, случайно разобрав модель, смогли точно определить ее возраст :-)










После долгих расчетов и рассуждений был выбран 1:30 масштаб. Почему? Все очень просто, в более крупном масштабе (хотел делать в 1:20) безусловно можно показать больше деталей и сделать их более проработанными, однако в таком масштабе модель потом не встанет в отведенную для нее нишу в интерьере моего зала.

Давно смотрел на эту канонерку. И вот после окончания San Juan Nepomuceno, после долгих раздумий как и из чего, все-таки я за нее взялся. За основу были взяты чертежи Марквардта из книги "Корабли Севера и Юга", изданной в "голубой серии" еще в ГДР.

(один из вариантов модели, выполненой Юрием Журба из Таллина)